台湾旅客機墜落事故に入間の自衛隊練習機墜落事故を思う。
キスミー!
突然ですがお腹がすきましたね！
そんなときに買いだめしてあった台湾ラーメンをいただきます＾ω＾
お嬢様の綺羅院長。でございます＾＾ｂ
※台湾ラーメンは台湾産でなく名古屋メシですｗ
さて
先日台湾で旅客機墜落事故がありました。
亡くなられた方には深く追悼し、負傷者の一刻も早い治癒を願うばかりです。
「PRAY FOR TAIWAN!」
台湾の墜落事故では
エンジンが不調であったにもかかわらずそのまま出発しなければならなかった操縦士が
結局エンジントラブルのために住宅地を回避して川に着陸したということです。
台北の過密な街並みや川幅の狭さを考えたら神業ではないでしょうか。
飛行機は両方のエンジンがダメになっており、そして廖建宗機長は操縦桿を握ったまま亡くなっていたとのことです。
そんな中で私が思い出したのは
入間の自衛隊練習機墜落事故でした。
１３秒後のベイルアウトという動画に詳しく説明されています。
主燃料、緊急用燃料コントロールユニット付近の燃料ホース等から漏洩した燃料が発火、同ユニットを加熱、エンジンへの燃料供給が絶たれたことから事故機の推力が急激に低下した自衛隊練習機に搭乗していた自衛隊員。
ベイルアウト（緊急脱出）しようとした彼らは眼下に広がる住宅地に気づきました。
そして、住民を巻き込んだ災害を防ぐため、必死の操縦によって入間川の河川敷まで事故機を誘導したのちにベイルアウト（緊急脱出）を行いました。
しかしそのときすでに機位は脱出に必要な最低高度（300m）を下回っており・・・
というお話です。
私も乗るのであればこんなパイロットの飛行機に乗りたいものです。
自己犠牲の精神というものは賛否両論あるかと思いますが、こんなパイロットのいる日本人でよかった、台湾の方もこの点では誇りに思ってよいと思います！
ブログ読者の方々にもパイロットでなくとも責任ある立場の方がいらっしゃると思います。
万が一のときに自分はどのような行動ができるでしょう？
責任ある行動のできる人でありたいとおもいます。
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何も言いますまい＾＾；
とれとれきゅん！
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